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로드 부싱을 연결시키는 직류 전기로 자극된 도금에 금속을 입히는 볼보 TD100 바이메탈
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x제품 상세 정보
| 재료 | 철 뒤쪽 & 구리 | 모델 | 볼보 Td100/101 |
|---|---|---|---|
| 애플리케이션 | 트럭 엔진 | 도금 | 직류 전기로 자극됩니다 |
| 용법 | 엔진 수풀들을 미끄러지게 하기 | 절차 | 형성 |
| 팩 | 브랜드 포장 | 지불 | TT 100%에 의해 |
| 강조하다 | TD100 바이메탈 부싱,로드 부싱을 연결시키는 TD100,로드 부싱을 연결시키는 직류 전기로 자극된 도금 |
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필요한 제품을 선택하고 게시판에서 당사와 소통 할 수 있습니다.
| Conrod bushes | TD100/101 | copper alloy | |
|---|---|---|---|
| Camshaft bushes | alloy aluminum | VOLVO Engine | |
| Engine bearing | metal alloy | Truck TD100 engine |
제품 설명
TD100/101 캠축 두금속 투관의 볼보 트럭 연결 막대 투관
1.재료: 바이메탈 부싱의 합금층에 가장 일반적으로 채택되는 재료는 CuPb10Sn10,CuPb24Sn4, CuPb30, CuSn6Zn6Pb3, AISn20Cu 등입니다.국제적으로 많은 관심을 받고 있는 환경 보호를 위해 당사는 합금층을 위한 다른 종류의 CuSn6.5P0.1 재료를 개발하여 시장에서 널리 사용되고 있습니다.
2. 바이메탈 부싱구리와 우수한 연강을 지지대로 채택한 다음 청동 소결 또는 모의은을 표면에 눌렀습니다.
삼.트리트먼트:아노다이징, 연마, 분말 코팅, 패시베이션, 샌드블라스팅, 니켈 도금, 아연 도금, 크롬 도금, 열처리, 산화, 레이저 각인 로고.
4. 적용 가능한 지역:트럭 엔진, 엔지니어링 머신 등
| 재료 | 스테인리스강: 314, 304, 316 등 | |||||
| 황동 합금: 2604, H59, H62, 구리, 청동 등 | ||||||
| 강철 및 황동 | ||||||
| 인장 강도 | >750N/mm² | |||||
| 항복 강도 | >340N/mm² | |||||
| 작동 온도 제한 | 40~200ºC | |||||
5. 특징:
바이메탈 베어링은 오일 윤활 상황에서 널리 사용됩니다.일반적으로 저속 및 오일 윤활 상황에서
그리스로 조립하고 서스펜션, 스티어링 볼 조인트, 브레이크 페달 포인트,
리디렉터, 커넥팅로드, 펀치의 슬라이드 부분.건설 및 토공장비 등 중속작업중
커넥팅로드, 샤프트 및 절단기의 운송 부품과 같은 오일로.
기어 박스, 연료 펌프, 엔진, 클러치 등과 같은 오일 내 고속 작업
6. FAQ:
Q. 제조업체 또는 무역 회사입니까?
A: 우리는 제조자입니다.
Q: 샘플 주문을 할 수 있습니까?
A: 그렇습니다, 우리는 질을 시험하고 검사하기 위하여 표본 순서를 환영합니다.혼합 샘플이 허용됩니다.
Q. MOQ 제한이 있습니까?
A: 우리는 MOQ가 없지만 수량이 많으면 가격이 낮아질 것입니다.
