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알루미늄 합금 접속 로드 관목 TD70/71 볼보 캠축 부싱
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | JINGTE |
| 모델 번호 | TD70/71 |
| 최소 주문 수량 | 600개 부분 |
| 가격 | USD 2 per piece |
| 포장 세부 사항 | 고객에 달하는, 중성 포장 |
| 배달 시간 | 25 일로 일합니다 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력 | 달 당 100000개 부분 |
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x제품 상세 정보
| 재료 | 강철 뒤쪽 & 알루미늄 | 모델 | 볼보 TD70/71 |
|---|---|---|---|
| 애플리케이션 | 캠축과 접속 로드 | 도금 | 2 요소 전기 도금 |
| 용법 | 엔진 수풀들을 미끄러지게 하기 | 절차 | 잘리고 형성되기 |
| 팩 | 중성 포장 | 배달 | 20 일 |
| 강조하다 | 로드 관목을 연결시키는 TD70,볼보 캠축 부싱,로드 관목을 연결시키는 알루미늄 합금 |
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필요한 제품을 선택하고 게시판에서 당사와 소통 할 수 있습니다.
| Conrod | TD70/71 | copper & steel | |
|---|---|---|---|
| Camshaft | alloy aluminum | VOLVO | |
| Engine bushing | bimetal metal | Truck TD70 engine |
제품 설명
TD70/71 연결된 로드 관목들 바이메탈 부싱의 볼보 캠축 부싱
1. 재료 : 알루미늄은 Alsn20Cu 기타 등등을 합금합니다.
2. 바이메탈 부싱은 우수한 연강을 지원으로 채택하고 그리고 나서 동메달이 소결했거나 가짜 은메달이 표면에 눌렀습니다. 부싱의 다른 유형, 엔진 베어링, 어느 부싱이 그 가장 일반적으로 사용된 유형인 것 중에 우리가 어느 부싱을 공급하고 있는 스러스트와셔가 있습니다. 가장 일반적으로 바이-메탈 부싱을 위한 합금층을 위해 채택된 물질은 CuPb10Sn10,CuPb24Sn4, CuPb30, CuSn6Zn6Pb3, AISn20Cu와 기타입니다. 앵테르나리오샐리 많은 관심을 끈 환경 보호를 위하여, 우리의 회사는 합금층을 위해 또 다른 재종 CuSn6.5P0.1을 개발했고 그것이 넓게 시장에서 사용되었습니다
3. 처리 : 압박하고 주조
4. 적용 가능 영역 : 트럭 엔진, 공학 기계 기타 등등.
| 재료 | 스테인레스 강 : 303, 304, 316, 412, 201, 202, 기타 등등. | |||||
| 놋쇠로 만든 합금 : 3602, 2604, H59, H62, 구리, 인청동, 기타 등등. | ||||||
| Steel&Galvanized | ||||||
| 표면 처리 | 양극화, 끝마무리, 분말 코팅, 패시베이션, 샌드 블라스팅, 닉널 도금, 아연도금, 크롬 도금, 열처리, 산화, 레이저 조각된 로고. | |||||
| 인장 강도 | >750N/mm2 | |||||
| 항복 강도 | >340N/mm2 | |||||
| 일하는 트엠프레처 제한 | 40~200oC | |||||
5. 특징 :
1). 선진 기술 & 웨어 증명 & 고온 레지스턴트 기타 등등.
2). 바이메탈 부싱의 생산을 도금처리하는 자동 주석
3). 표본 또는 제품 초안에 따라 새로운 바이메탈 부싱을 개발하세요.
6. FAQ :
큐. 제조 또는 거래 기업입니까 ?
한 : 우리는 제조사입니다.
큐 : 나는 샘플 순서를 가지고 있을 수 있습니까?
한 : 예, 우리는 샘플 순서를 검사와 수표 품질로 맞아들입니다. 혼합시료는 받아들일 수 있습니다.
큐. 생산 소요 시간이 무엇입니까?
한 : 시험하세요 : 5-7 정상적으로 일로 일합니다. 대량 생산 시간 : 30 일로 일합니다
큐. 당신은 어떠한 MOQ 제한도 가지고 있습니까?
한 : 우리는 MOQ를 가지고 있지 않지만, 그러나 양 크면, 가격이 하락할 것입니다.
