로드 베어링을 연결시키는 크랭크축을 지니는 6D105 디젤 엔진
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x재료 | 귀중한 불순물 | 색 | 유색인에 희게 하고 은을 입히세요 |
---|---|---|---|
포장 | 박스로 포장되어 수축하세요 | 애플리케이션 | 공학 엔진 내부 |
브랜드 | KOMATSU 엔진 부품 | 용법 | 엔진 파트를 미끄러지게 하기 |
서피스 | 전기 도금 | price | competitive |
강조하다 | 6D105 디젤 엔진 태도,로드 베어링을 연결시키는 6D105,로드 베어링을 연결시키는 크랭크축 |
NAME | MATERIAL | REMARK | |
---|---|---|---|
Crankshaft bearing | Aluminum Copper | 10/14pcs, Upper & lower bearing | |
Part number | M405A/M865K, R405A/R865K | STD, 020, 030 | |
CONROD EBARING | copper with steel Back | upper and lower, 8/12piece total | |
Surface Treatment | Tin electroplating | for whole side |
코마츠 6D105 크랭크축 베어링과 연결된 로드가 디젤 엔진 태도를 지닙니다
1. 재료 : Cupb24sn, 강철.
2. 처리 : 틴 플래팅, 세 요소 도금.
3. 특징 :
1). 선진 기술 & 고온 레지스턴트 기타 등등을 위한 주요하고 이음대 태도.
2). 엔진 베어링을 위한 생산 라인을 소결시키는 쿠-피비 불순물.
3). 다른 엔진 베어링을 위한 차별적 릴링
4). 샘플 또는 초안에 따라 새 엔진 태도를 개발하세요.
4. 적용 가능 영역 : 공학 기계 기타 등등.
4D95L 4D95S,4D105-5 S4D105-5,6D95L S6D95L,6D105-1 S6D105-1,S6D108,6D108,6D125,6D140 NT0-6, 6D155, 기타 등등
5. 참고를 위해 우리의 엔진 베어링의 일부 :
아니오. | 모델 | OEM | 지름 | 세트 수량 / |
1 | 4D94E | M421A/MS-2600GP | 69.03 | 10 PC |
2 | 4D94E | R421A/CB-2600GP | 61.01 | 8 PC |
3 | 4D120/15TYPE/4D130-1 | M410H/M852K | 102.02 | 10 PC |
4 | 4D120/15TYPE/4D130-1 | R401H/R852K | 81.02 | 8 PC |
5 | 6D130/NH220 | M402H/M880K | 120.65 | 14 PC |
6 | 6D130/NH220 | R402H/R880K | 83.13 | 12 PC |
7 | 6D125 | M411H/M892K | 116.02 | 14 PC |
8 | 6D125 | R411H/R892K | 85.02 | 12 PC |
9 | 4D92-1/D92-2/4D92-3 | M403H/M862K | 75.02 | 10 PC |
10 | 4D92-1/D92-2/4D92-3 | R403/R863K | 64.02 | 8 PC |
11 | 4D105-5/S4D105-5 | M404A/M859K | 91.02 | 10 PC |
12 | 4D105-5/S4D105-5 | R404A/R859K | 70.02 | 8 PC |
13 | 6D105-1/SA6D110-1 | M405A/M865K | 91.02 | 14 PC |
14 | 6D105-1/SA6D110-2 | R405A/R865K | 70.02 | 12 PC |
15 | 4D95L/4D95S | M408H/M886K | 74.02 | 10 PC |
16 | 4D95L/4D95S | R408H/R886K | 61.02 | 8 PC |
6. 패키지 :
1) 중립적 패키지 & 나무상자
2) 나무로 된 package+pallet
7. 시간을 전달하세요 : 정상적으로 준비된 재고품 공항 : 톈진, CN
8. 지불조건 : 한 : 보자마자 100%LC
비 : 향상에서 40%TT, 출하 전에 80%